康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音热车机最明显热效率450hp(335kW)，考虑重卡严历操作诉求，为总重26至44吨的机动车可以出示轻量分析、紧奏型轿车型能源选，最明显化改善机动车高效剪力力量。因此，该热车机可兼容低通道口驱动室开发，考虑大城市运营管理诉求。和X15服务平台如此，新X10系统热车机也可采代替很多种燃剂，再创新高将可以出示氢内然机和沼气池热车机选。

新款X品类平台网站发起机分为双顶置凸轮机构轴的设计方案，达到引燃和热速率为显著改善，并且快捷配装高些效的发起机制动器器。X品类发起机分为了现代化的降挤压的设计方案，减小发起机挤压失去，并且指明方向现代化的缸体精铸工艺技术，进十步缓解食品承重。

X10热车机所采用康明斯新的XPI超长压汽柴油喷射式设备及自动废液旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六热车机相比较，汽柴油经济能力型升高最底多达7%(各种情况有一定差别)。然而，X10热车机基线功率到达2300Nm，升高热车机加载强度及工程车辆座驾耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出范围之内内，灵活运用康明斯近期最新的紧奏型型对称(HDCC)后外理操作系統，X10打火机可无法欧七特低尾气进行排放法律规范请求。HDCC功能化装修设计集成系統双选定 性催化氧化保存(SCR)装备，并施工了双磷酸二氢钾稀硫酸发射式操作系統，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，发射式车用磷酸二氢钾稀硫酸水稀硫酸，满足特低尾气进行排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机适用高效性的缸内直喷稀稠自燃整体，更易用零碳绿氢液体燃料，公率覆盖住400-530hp(298-395kW)，峰峰值转距高达到2600Nm。选用700bar直流高压大容积储氢整体，由X15H氢四冲程发动机展示冲力的重形大卡车，平均可展示超1000公里跑的潜在性的继航路程。氢四冲程发动机车子加氢周期短，仅需14钟头左右时间。

X15新型重油启倾向标准配备康明斯新型XPI高压汽油输送系统的，瓦数合并450-650hp(335-485kW)，顶值发动机功率到达3200Nm。用B100怪物重油可减掉70%的碳排放标准口，用加氢作物油(HVO)可回收利用主要燃料最快可减掉90%碳排放标准口。

康明斯X系列表15L多助燃剂启心理X15N打火机运行可粉碎沼液主要燃料，为清障车打造400-510hp(298-380kW)动力机打印输出，峰峰值发动机功率达2500Nm。配装大余量汽化气(LNG)储气罐，中重型腰椎牵引车可实现了1000公厘的电池寿命的里程。不仅而且，X15N选取禁音设计制作，低频噪音小，至关适于大城市运行。