玉柴服务用的发动机液压油待制冷机也是板翅式的，表层为芯板6，是发动机液压油待散热水再反复的工作区。其能装有很大个发动机液压油旁通阀，旁通阀重置水压为0.55MPa。芯板外为待散热水水腔，部分组发动机水箱水路过水腔再反复的来减轻发动机液压油气温见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112润滑油空气风冷却器1风冷散热性能器器盖  2平垫(III  3螺钉Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7油多插头  8风冷散热性能器器盖  9放水按钮  10旁通阀螺旋弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洗掉：关键性洗掉板内油道。用柴油车灌入芯板持续不断的摆动洗掉数次，拆旁通阀并洗掉其压缩弹簧及外圆，但要注意记好螺塞拧进圈数，安装使用时拧进圈数要不同，防止改进启动心理压力。

2．检验：在采用阶段中，但如果遇到海里无机油时，小心检验芯板需不需要有脱焊。工艺是堵着芯板皮肤出油口，从另一类端进油口加0.3Mpa气放海里检验需不需要漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发无刷电汽轮机汽轮机汽车润滑油制冷器熟悉内部告警是芯板泄密。不一定水厢有汽车润滑油，愿意是芯板空调铜管接线头脱焊或假焊。另外个内部告警是外壳有磨痕或隔绝垫圈损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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